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迈入2020年，长沙迎来“地铁新年代”。
在昨日发布的长沙市政府工作陈述中，清晰在2020年将有5条线路将被侧重重视。陈述中指出：
加速长宁线一期前期工作，发动地铁1号线北延一期、2号线西延二期建造，完结3、5号线运营。
跟着注册的地铁线路渐渐的变多，极大地便利市民出行。
在未来的长沙地铁地图，还有哪些在建和规划中的线路呢？
总体规划
参阅早前音讯，2017年发动《长沙轨迹交通线规划修编》，规划了14条轨迹交通普线，在上一年4月，将长宁、长浏快线归入该规划。
各条线路根本走向，能够参阅今日圈友供给一张有心人制造的长沙轨迹交通规划图，信息比较全面，不过有些线路还有待进一步承认。
来源于网络，个人克己版权归其一切
此外，还有一份引荐计划的走向图，能够同步比较检查。
长沙轨迹线网规划引荐计划网传版别
提示下各位圈友，现在最新批复的是《长沙市城市轨迹交通第三期规划（2017-2022年）》，已确认的道路仍是以此规划为准，其他线路音讯仅供参阅。
长沙市城市轨迹交通第三期规划（2017-2022年）
地铁1号线北延线
千呼万唤始出来，1号线北延线总算算来了！
芙蓉北路沿线现已立起不少围挡，12月现已发动地质勘探，看来2020年开工是没跑了！
1号线北延一期线路全长9.839公里，北起彩霞路站，沿芙蓉北路敷设，设站5座，其间高架站2座，地下站3座。
南接已运营的开福区政府站，5个站点分别是彩霞路站、青竹湖路站、冯蔡路站、湘绣城站。
沿线有恒大御景全国、鸿邦世界、中欣楚天御府、新城和樾等楼盘。
地铁2号线西延二期
2号线，是长沙最早注册的地铁线路，西延一期现已运营，二期行将开工。
上一年11月，2号线西延二期工程环境影响评价信息第一次公示发布，显现计划于2020年开工建造。
2号线西延二期，起于高铁西，沿望雷大路往南引入梅溪湖中心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站，线路全长13.94公里。
这是衔接梅溪湖、麓谷新区以及高铁西的重要线路。
设车站11座，工程新建停车场1座，与地铁6号线同享梅溪湖主变。
暂命名站点
地铁3号线及延长线
3号线一期工程，已于2019年末试运转，只等本年试运营。
线路全长36.5公里，共设车站25座，衔接星沙与洋湖等片区。
一起，长株潭城际轨迹交通西环线（地铁3号线南延线）先期于2019年9月举办开工典礼。
据最新音讯，将计划2010年1月开端主体施工，估计2023年悉数完结。
项目将按地铁3号线制式和技术标准“同车同轨”建造，一期起于山塘站（不含），总算湘潭北站，全长17.13公里，共设8站。
其间，长沙境内5站，湘潭境内3站，由长沙轨迹集团和湘潭九华建投公司合资建筑。
作为长株潭“三干两轨四连线”融城的轨迹交通部分，速度杠杠的！
地铁4号线北延线
依据最新回复，地铁4号线北延工程处于前期研讨阶段。
此前，有进一步清晰回复，线路规划将会归纳考虑生态环境影响、敷设方法等各种因素，并进行专业评价。
4号线北延线，线路长度为14.26公里，设站8座。
从连江路沿雷锋大路往南，接入滨水新城后转入金星路至普瑞大路站(现罐子岭站，不含)，途经黄桥大路、雷锋东路、文源东路、望府路、旺旺大路、同心路、同福路、大湖路、吴家冲路、星月北路。
有音讯称，“规划单位正在对原计划（地下+高架）与全线入地计划进行研讨证明。”
地铁5号线及延长线
与3号线同步运转的，还有贯穿万家丽路的5号线。
于2015年12月开工，线路全长22.5公里，共设车站18座，其间设换乘站7座。
至于南北延长线，还需有待时日。
依据规划，5号线南延线自负托东站至年代阳光大路站，首要沿万家丽路及环保大路敷设，线路长8.43公里，设站7座。
地铁6号线
长沙地铁6号线一向发展神速，在上一年12月中旬已完结长庆站主体结构顺畅封顶。
这标志着由6号线二标第一项目部担任施工的两个车站均完结封顶，行将全面转入隶属施工阶段。
6号线，起于梅溪湖片区，止于黄花世界机场，线路全长约48.7公里，均为地下线，设车站34座。
大致呈东西走向，顺次穿过长沙市岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县，计划2022年建成注册，标志色为纯蓝色。
地铁7号线
7号线一期工程开工成谜，十分受重视的线路之一。
依据最新回复，正在结合长沙市疆土空间规划进行轨迹交通线网修编，7号线一期工程也将结合新的线网规划进行优化调整。
2019年4月10日，7号线一期工程相关的市政道路重要节点改造计划及周边交通分流办法研讨投标。
材料显现，地铁7号线一期沿韶山路和远大路敷设，直达轿车东站，拟设20站。
长沙轨迹线网规划引荐计划网传版别
而在7号线南北两头，依据早前泄漏的规划细节，南延长线经尚双塘站沿芙蓉路南延至暮云，北延线将经过东六路至星沙松雅湖。
地铁8号线
8号线，并未归入第三轮轨迹交通建造计划，不过由于环线交通布局，深受注目。
在红网问政的回复中，坐实环线布局走向。
8号线规划为为轨迹交通环线，全长约54公里。
沿长望路-福元路-锦绣路-花侯路-湘府路-西二环-金星大路布设。串联市府、金融中心、金鹰影视城、轿车东站、高铁南站、省府、河西大学城等城市重要节点。
来源于网络，仅供参阅
其他线路
其他一些线路，一个是自身规划不决，还有一个是建成周期还有的等，结合之前的一些官方回复，简略收拾汇总如下：
9号线：
这是一条贯穿南北的线路，全长43公里，大致线路是金霞北-彭家巷路-芙蓉广场-新开铺路-伊莱克斯大路。
10号线：
全长49公里，衔接高铁西与黄花机场，线路走向大致为为高铁西站-尖山湖-市府-滨江新城-四方坪-马栏山-星沙-黄花机场。
11号线：
衔接松雅湖北和含浦西，沿含浦大路-学士路-友谊路-东二环-盼盼路-东十路布设，途径湖南中医药大学、强化含浦学士与河东重要节点联络。
12号线：
衔接高铁西站和高铁南站，途径高铁西、月亮岛、开福北、松雅湖、隆平新区、高铁会议新城等片区。
13号线：
衔接望城和含浦，沿旺旺路-潇湘北路-雷锋大路-尖山路-麓云路-含浦大路布设，为湘江新区南北交通廊道，强化新区南北向组团间联络。
14号线：
衔接梅溪湖和高铁新城，线路大致为枫林路-西湖公园-营盘路地道-培元桥站-晚报大路-高铁新城。
长宁快线：
在现阶段计划中，规划经过长宁快线衔接长沙主城区与宁乡市。依据宁乡方面的回复，大致走向是长沙（14号线）—金州大路—春城路—宁乡高铁站（规划）。
这条快线应该是最早有动作的线路，其他快线，今后有时机再聊。
PS：一切线路规划仅供参阅，终究以官方发布为准，并且未批道路需求一些时刻等候。信息较多，如有讹夺，还请指正与体谅！
